แกลลอรี่

I. ประเด็นสำคัญของการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ในช่วงฤดูหนาว หัวใจหลักของการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ในช่วงฤดูหนาวอยู่ที่สามประเด็น: สารป้องกันการแข็งตัว การชาร์จไ

I. การเลือกอุปกรณ์: ความอบอุ่นและความปลอดภัยควบคู่กันไป 1. ศีรษะและมือ: หมวกกันน็อค: ต้องสวมหมวกกันน็อคเต็มใบ-ที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย และควรใช้เทป

ในฤดูหนาว การชาร์จแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นเวลา 8 ถึง 10 ชั่วโมงถือเป็นวิธีที่ดีที่สุด หลังจากที่ชาร์จเต็มแล้ว อย่าลืมชาร์จแบบลอยตัวอีก 1-2 ชั่ว

I. คำแนะนำเกี่ยวกับความถี่ในการชาร์จ 1. การใช้งานรายวัน (ขี่มากกว่าหรือเท่ากับ 3 ครั้งต่อสัปดาห์): แบตเตอรี่ตะกั่วกรด-: ชาร์จเมื่อประจุที่เหลืออยู่ 30

I. ก่อนอื่น ต้องทำความเข้าใจว่าทำไมแบตเตอรี่หมดเร็ว. 1. อุณหภูมิต่ำเป็นสาเหตุ: ปฏิกิริยาเคมีภายในช้าลง ความต้านทานภายในเพิ่มขึ้น และสิ้นเปลืองพลังงานม

I. เทคนิคการชาร์จ: หลีกเลี่ยง "การแช่แข็ง" และ "การชาร์จมากเกินไป" 1. อุ่นเครื่องก่อนชาร์จ: อย่าชาร์จแบตเตอรี่โดยตรงที่อุณหภูมิต่ำ ทางที่ดีควรจอดรถไว้

1. หลีกเลี่ยงการชาร์จมากเกินไป-การคายประจุ: ชาร์จแบตเตอรี่ทันทีเมื่อระดับการชาร์จลดลงต่ำกว่า 20%-30% เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดโดยสิ้นเชิง. 2. หลี

I. การตรวจสอบด้วยสายตา: การระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นด้วยสายตา การโป่งพองหรือการเสียรูป: การโป่งหรือการเสียรูปของปลอกแบตเตอรี่ที่เห็นได้ชัดเป็นสัญญาณที่ช

I. องค์ประกอบหลัก: ความแข็งแกร่งที่จับต้องได้และมองเห็นได้ 1. มอเตอร์: หัวใจของยานพาหนะ เสียงที่นุ่มนวลและลึกในระหว่างการสตาร์ทและการเร่งความเร็ว ปราศ

I. ช่วงการลดลงอย่างมาก: นี่เป็นสัญญาณที่ตรงที่สุด หากระยะการชาร์จเต็มลดลงอย่างต่อเนื่องต่ำกว่า 60%-70% ของช่วงที่รถจักรยานยนต์ใหม่ (เช่น มอเตอร์ไซค์ให

I. ปรับนิสัยการชาร์จให้เหมาะสม 1. หลีกเลี่ยงการชาร์จมากเกินไปและการคายประจุมากเกินไป-: ชาร์จเมื่อระดับแบตเตอรี่อยู่ที่ 20%-30% และถอดปลั๊กเครื่องชาร์จ

อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 2 ถึง 8 ปี ขึ้นอยู่กับประเภทของแบตเตอรี่และพฤติกรรมการใช้งานของคุณ โดยทั่วไปแบตเตอรี่ต